Zürich

Triathlon-Trainer in Zürich

Buchen Sie eine Triathloneinheit mit einem Trainer, den wir für Sie auswählen. Zwei oder drei Stunden über die Disziplinen, die es am nötigsten haben.

Triathlon Zürich

Sie wählen den Coach nicht selbst. Sobald Ihre Lektion gebucht ist, suchen wir einen passenden Coach und bestätigen ihn Ihnen per E-Mail.

Zürich

Triathlon-Trainer in Zürich

Zürich bringt ungewöhnlich viel nutzbares Gelände auf engem Raum unter: das Seeufer fürs Flache, Limmat und Sihl fürs Laufen am Wasser, und den Uetliberg direkt hinter der Stadt für alles mit Steigung. Elf Minuten ab Hauptbahnhof steht man auf einem Waldweg.

Es ist zudem der grösste Markt, den wir bedienen, und der mit den vollsten Kalendern. Frühmorgens und nach Feierabend sind zuerst vergeben; mittags ist vergleichsweise viel frei. Die meisten Coaches hier arbeiten auf Deutsch und Englisch, mehrere auch auf Französisch.

Triathlon

In den Wechseln verlieren Amateure am meisten

Nicht in der Fitness — in den Wechseln und der Einteilung. Die meisten Altersklassenathleten verlieren in T1 und T2 sowie durch zu hartes Anfahren auf dem Rad mehr Minuten, als ein Trainingsblock je zurückgibt.

Um Ihr Rennen herum gebaut

Nennen Sie Anlass und Datum bei der Buchung. Alles Weitere wird von dort rückwärts geplant: eine olympische Distanz im Juni und ein erster Sprint in drei Wochen sind völlig verschiedene Einheiten.

Bezahlt

Preise in Zürich

LektionBezahlt
Eine Person, 2 StundenCHF 210
Eine Person, 3 StundenCHF 290

Die Preise gelten pro Lektion, nicht pro Person, und beinhalten die Zeit des Coaches sowie das Material. Für grössere Gruppen schreiben Sie uns.

Häufige Fragen

Muss ich alle drei schon machen?

Nein. Viele Buchungen kommen von Leuten, die schwimmen und laufen und beim Rad unsicher sind — oder umgekehrt.

Schreiben Sie mir einen Plan?

Eine Einheit kann mit einem Plan für die kommenden Wochen enden. Sagen Sie es bei der Buchung.

Was soll ich mitbringen?

Ihr Rad, den Neoprenanzug falls vorhanden, Laufschuhe und das, worin Sie starten wollen. Ungetestetes Material im Rennen ist der schlechteste Zeitpunkt für Überraschungen.

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